• The Golf 作為 Volkswagen 最具代表性車款，持續在全球市場締造佳績，而全新 The Golf 第八代率先帶來 eTSI 引擎動力、嶄新外觀設計，以及革命性數位化車用娛樂系統，將再次以由內而外的革新驚豔國內車壇。
• 台灣福斯汽車邁向 WayToZero 願景，持續精進產品效能與創新科技，首度引進 48V 輕油電動力系統，給予全新駕馭感受，提升動力與效能的同時有效降低碳排放。
• The all-new Golf 搭載全新引擎動力、創新安全科技與資訊娛樂系統，將再次成為同級車款領頭標竿、展現德制工藝的卓越品質。

Volkswagen The Golf 自 1974 年首次問世以來，不僅全球銷量累積 3,600 萬輛，在世界上高達 155 個市場販售，同時平均每 40 秒即誕生一位 The Golf 車主，創造 47 年來車壇難以撼動的「經典掀背車」地位；而 The Golf 第八代甫推出即成為 2020 年德國與歐洲地區銷量冠軍，並且獲得 2020 英國 AUTOCAR 最佳汽車大獎、2020 德國汽車品牌大賽最佳外型與內裝設計獎與 2021 年德國年度汽車大獎，台灣福斯汽車乘勢導入 The all-new Golf ，首次搭載全新 eTSI 引擎，藉由 48V 輕油電動力系統，可快速整合動力單元，提供宛如油電動力車型的舒適與節能，更有效降低整體油耗最多 10%，展現下一世代的 Volkswagen 創新精神。

Volkswagen 持續往 WayToZero 零排放量的目標前進，致力提升節能效力與油耗表現，台灣福斯汽車首次於國內引進 eTSI 引擎，以豪華品牌規格的 48V 輕油電動力系統帶來全新驅動型態，此系統由輔助馬達帶動皮帶將動力傳導給引擎，在渦輪尚未全速運轉時提供起步與低速時的輔助驅動，達到節省車輛啟動時所需消耗的大量動力，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎帶來多達 9kW 的動力輸出和 50Nm 扭力，經由 48V 輕油電動力系統的輔助，可縮短 25% 的時間來達到相同扭力數值 ; The Golf 第八代的油耗測試每公升最高可超過 20 公里，同時平均油耗可降低達 10 %，二氧化碳排放每公里最多降低 8g ; 此外，進階版 Start / Stop 引擎自動啟閉系統在此系統輔助下，原本的怠速關閉和啟動引擎將感受更少的車身震動，而透過 Eco Coasting 節能滑行功能讓駕駛在車輛穩定狀態下鬆開油門後，引擎可完全關閉且以滑行方式前進，大幅降低油耗和二氧化碳排放量。

48V 鋰離子電池能藉由煞車的動能回充，更可對原有 12V 鎳氫電池進行充電，相較傳統設計更有效確保電量充足 ; The all-new Golf 率先搭載 eTSI 引擎，不僅提升油耗表現和節能，同時降低震動感，帶來近似油電動力車的舒適乘車感受。

The all-new Golf 的車頭擁有全新運動化保桿，車身設計則展現空氣力學的提升，車輛前方面積降至 2.21m²，在風洞測試下，風阻係數由上一代的 0.3 降低至 0.275，提供更多的駕控樂趣，同時搭載全新 IQ.LIGHT 智慧燈組以及更加進化的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，全方位守護行車安全，不僅如此，數位科技同樣革新躍進，整體內裝介面革命性的大幅進化，以近全數位化的操作介面，展現福斯品牌新世代最先進的科技，除有新式介面的多媒體鏡面觸控主機 ( MIB 3 )，更全面標配「無線 Apple CarPlay 」和「無線 Android Auto 」，提供最直覺的操作體驗 ; The all-new Golf 以革新的動力、全新的外觀、進化的數位科技，將再次樹立全球掀背車級距標竿，敬請消費者密切注意。