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The new Golf GTI
- 最新優惠忠誠客戶購車補助加碼 2 萬元。
- 建議售價$1,798,000 起
- 排氣量1,984 c.c.
- 最大馬力265 ps
- 最大扭力37.8 kgm
- 行李廂空間374 / 1,230 L
- 1.
- 優惠適用期間 : 2025 / 06 / 01 - 2025 / 06 / 30
The new Golf GTI
駕馭熱血，勁速來襲
承襲賽道精神，釋放駕馭熱血。
The new Golf GTI 馬力提升至 265 匹，0 - 100 km/h 瞬間加速僅需 5.9 秒。剽悍性能及渾厚動感的引擎聲浪，是永遠令人嚮往性能經典。傳奇鋼炮魅力，現正再次進化。
*本網站所有圖片僅供參考，規格配備請以台灣實際銷售車款為準，Volkswagen 原廠保留規格配備變更或停用之權利。
外觀與設計
The new Golf GTI 專屬跑格外觀設計，搭配 GTI 專屬銘牌、X 型 LED 霧燈等，將熱血基因及掀背鋼砲氣息嶄露無遺，盡情享受駕馭樂趣的同時，也喚醒您心底深處的熱血靈魂 !
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360˚ 環景賞車
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IQ.LIGHT 智慧燈組
具備多模式照明技術的 LED Matrix 矩陣式頭燈， 擁有更精確的燈光分布與照明亮度，同時根據環境、車速、駕駛模式與轉向角度 進行智慧變化，打造最均勻、適當的用路光型， 有效提升照明精準度與安全性。
首次搭載 Volkswagen 廠徽光標定位燈，與橫置式導光條相互連結，外觀更加俐落、科技感，動感且立體的視覺展現，搭配黑化精煉外觀，讓 The new Golf GTI 成為路上最注目霸氣焦點！
*本網站所有圖片僅供參考，規格配備請以台灣實際銷售車款為準，Volkswagen 原廠保留規格配備變更或停用之權利。
GTI 專屬數位座艙體驗
GTI 專屬迎賓照地燈
開車門時，GTI 專屬迎賓照地燈將於地面上投射出標誌性的 GTI 字樣燈光，特別於夜間上下車時更顯眼，能增添儀式感，同時展現 GTI 獨有的風格。
GTI 專屬數位座艙模式
此模式包含 GTI 專屬介面及功能：G-Force / Bar 增壓值 / 賽道單圈計時等跑車資訊，為熱愛性能的車主打造熱血駕馭的氛圍與操駕介面。
新世代數位座艙
數位座艙搭載全新世代 MIB 4 模組化資訊娛樂系統，配備更大的 Discover Pro 螢幕，貼心地略朝向駕駛者。更全新導入中文化彩色操作介面及台灣專屬中文智慧語音助理，不僅介面更直覺，更能用日常習慣用語聲控操作駕駛環境，大幅提升駕駛便利性。
中文智慧語音助理 Voice Assistant
專為台灣市場開發的中文化智慧語音助理，透過數據庫中上萬條針對台灣口語說話方式優化開發的指令與模型，盡可能地貼近台灣人的口語用詞習慣，讓您可以使用更加口語化的指令進行多種車輛操作，讓座艙體驗升級為更高效靈活！
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- 你好，福斯
只要說出系統預設的喚醒詞「你好，福斯！」，即能輕鬆透過聲控完成你想要達成的指令！例如，只要說出：「你好，福斯，我好冷！」，你的愛車將自動智慧調整空調溫度。 - 為你的愛車取名
能自由設定愛車的名字，成為專屬喚醒詞，為你提供貼心的語音服務。 - 開口即可操控
針對特定功能，不需說出喚醒詞，一開口即可操控。
例如：聲音大一點、打開導航等。 - 聲控駕駛環境
能透過聲控調整空調大小、駕駛模式及切換車內氛圍環境，輕鬆轉換每一刻的行車體驗及感受。 - 聲控導航
導航途中，能通過語音快速搜尋目的地，並能即時安排中途停靠點，讓旅程更有效率。
將車速、導航資訊與駕駛輔助系統詳細資訊直接投影在擋風玻璃上，重要資訊皆在駕駛者的主視線範圍之內，有助於減少駕駛者視線離開路面的時間，增加行車安全性。
( 支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto )
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IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統
一直以來 Volkswagen 堅信，安心駕乘是一切幸福的前提，也是造車者最根本的初衷，Volkswagen 讓創新科技成為所有人都能享有的權利，徹底將德制工藝，落實到眾人的生活中。
* 本網站所有圖片僅供參考，規格配備請以台灣實際銷售車款為準，Volkswagen 原廠保留規格配備變更或停用之權利。
* 本車輛非完全自動駕駛，以上系統均僅係輔助功能，故駕駛人仍應主動手握方向盤操作，於行車時應隨時注意道路及車輛周邊狀況，以避免意外發生，不能因受該系統輔助而減低其注意力。敬請詳閱車主手冊及系統介紹網頁，以確實瞭解該系統之詳細使用方式、限制及規範。
動力與安全系統
配備 Vehicle Dynamic Manager 車輛動態管理系統，整合控制 XDS、VAQ 與 DCC 主動式底盤，精準分配前輪扭力與調整懸吊阻尼，每秒最多調整 200 次，提升過彎穩定性與操控反應。更支援多種駕駛模式，依路況自動調整，帶來靈活且個人化的駕馭體驗。
Vehicle Dynamic Manager 車輛動態管理系統
可有效的控制差速器 XDS 及 VAQ，以調整最佳的內外輪差，更可精準地控制 DCC 底盤控制系統，讓懸吊阻尼可以更快速地調整出最佳設定， 最多可每秒偵測及調整阻尼硬度達 200 次，讓過彎轉向精準及速度大幅提升。
專屬前軸電子液壓式限滑差速器 VAQ
專屬的前軸電子液壓式限滑差速器，能將強大的 37.8 kgm 扭力在激烈的過彎當中，針對前軸的內外輪做最完美的分配，提供更高的過彎極限與駕馭樂趣。
DCC 主動式底盤控制系統
懸吊降低 20mm 的 DCC 主動式底盤控制系統，達到更出色的操控性。可於多種駕駛模式中進行選擇：「節能」、「舒適」、「運動」、「個人化」模式，並能精準將轉向系統、剎車系統和駕駛輔助系統的資料納入考量， 且根據路況自動調整減震阻尼值， 提供客製化的駕馭感受。
ESC 電子行車動態穩定系統
在車輛因轉向過度、轉向不足或緊急閃避障礙物等較激烈的 操控下，ESC 會自動整合 EDL、ABS 等電子裝備，控制各車輪的轉速、制動時機及煞車力道，同時也會強制介入控制引擎的動力輸出，進而確保車輛的行駛穩定性，增加行車安全。
XDS 主動式電子防滑系統
主動平衡控制左右驅動輪的扭力輸出， 減少內側驅動輪打滑的現象。
疲勞駕駛警示系統
能自動偵測駕駛者的行駛模式，一旦判定駕駛者出現疲勞現象，系統會及時發出警示音並於儀表板上顯示咖啡杯符號，提醒駕駛者停靠休息，大幅提升長途駕駛的安全。
EDL 電子防滑差速器
主動偵測並以煞車控制左右轉輪速至相等，避免車輪打滑狀況發生。
EBD 電子式煞車力道分配系統
主動調節各車輪之煞車力道，保持制動的平穩性並縮短煞車距離。
ABS 防鎖死煞車系統
主動防止車輛在緊急煞車時，因車輛鎖死而喪失車頭轉向的能力。
ASR 循跡防滑控制系統
避免車輛在起步、再加速時驅動輪所產生的打滑現象。
* 本網站所有圖片僅供參考，規格配備請以台灣實際銷售車款為準，Volkswagen 原廠保留規格配備變更或停用之權利。
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車型
建議售價 : 1,798,000 元
引擎 : 直列四汽缸 TSI 渦輪增壓汽油直噴系統
變速箱 : 七速 DSG 雙離合器自手排
最大扭力 ( kgm / rpm ) : 37.8 / 1,600 - 4,500
最大馬力 ( ps / rpm ) : 265 / 5,250 - 6,500
型錄
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